21 Nov
21Nov

VSG ขัดข้อง แล้วรถสตาร์ทไม่ติด คืออะไร? อาการนี้แก้ยังไง

 เมื่อรถขึ้นข้อความ VSG ขัดข้อง (Vehicle System Guard ขัดข้อง) และรถ สตาร์ทไม่ติด หลายคนอาจตกใจว่าระบบรถเสียหรือแบตรถมีปัญหาใหญ่ แต่ความจริงแล้ว ต้นเหตุส่วนใหญ่เกิดจาก “แบตเตอรี่ลูกเล็ก 12V” อ่อนหรือเสื่อมสภาพ โดยเฉพาะรถ EV / Hybrid ที่ใช้ระบบไฟฟ้าควบคุมจำนวนมากบทความนี้ ROD Battery จะอธิบายให้เข้าใจง่าย พร้อมวิธีแก้อาการเบื้องต้น และคำแนะนำสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ในพื้นที่ ศรีราชา – แหลมฉบัง – บางละมุง – อ่าวอุดม



🔍 VSG ขัดข้อง คืออะไร?

VSG = Vehicle System Guard

 เป็นระบบควบคุมความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด มีหน้าที่ตรวจสอบไฟฟ้าและการทำงานของ ECU หลายจุด เช่น

  • ระบบเปิด–ปิดวงจรไฟหลัก
  • ระบบชาร์จจากแบตความดันสูง (HV) ไปยังแบต 12V
  • ระบบควบคุมการเข้าโหมด Ready
  • ระบบสื่อสารระหว่างกล่อง ECU

เมื่อระบบตรวจพบไฟตก ไฟผิดปกติ หรือแบต 12V รถไฟฟ้า ไม่เสถียร → จะขึ้นว่า “VSG ขัดข้อง” และจะไม่ยอมให้รถเข้าสู่โหมด Ready ส่งผลให้รถ สตาร์ทไม่ติด


🚫 ทำไมขึ้น VSG แล้วรถสตาร์ทไม่ติด?

เพราะรถ EV/Hybrid ต้องใช้ไฟ 12V เพื่อ:

  • ปลดล็อกระบบความปลอดภัย
  • เปิดวงจรสตาร์ท
  • เปิดระบบ High Voltage
  • ทำให้คอมพิวเตอร์ในรถ (ECU) ทำงานได้

ถ้าไฟแบตลูกเล็ก Ora Goodcat 12V ไม่พอ → รถจะปิดระบบป้องกันทั้งหมดทันที


สาเหตุหลักที่ทำให้ขึ้น VSG ขัดข้อง

1) แบตเตอรี่ 12V เสื่อม หรือแรงดันตก (พบมากที่สุด)

แม้รถ EV จะมีแบตลูกใหญ่ แต่ระบบควบคุมยังใช้งาน 12V เป็นหลัก

2) ขั้วแบตหลวม / มีสนิม

ความต้านทานสูง ทำให้แรงดันตกตอน Start ระบบ

3) รถจอดทิ้งนานหลายวัน

รถ EV มีระบบ Standby ใช้ไฟ 12V ตลอดเวลา

4) ระบบชาร์จ 12V (DC-DC Converter) ทำงานผิดปกติ

แต่กรณีนี้พบไม่บ่อย


🛠 วิธีแก้ไขอาการ “VSG ขัดข้อง – สตาร์ทไม่ติด”

1. เช็กแรงดันแบตเตอรี่ 12V

  • ต่ำกว่า 12.0V → มีโอกาสสูงว่าแบตเสื่อม
  • ต่ำกว่า 11.5V → รถจะขึ้น Error แทบทุกระบบ

2. จั้มแบตชั่วคราว (Jump Start)

  • ถ้าจั้มแล้วรถเข้าโหมด Ready ได้ → ชัดเจนว่าแบต 12V มีปัญหา
  • ควรเปลี่ยนแบตทันที เพราะแบตเสื่อมจะทำให้ Error กลับมาอีก

3. ตรวจสอบขั้วแบต

  • ทำความสะอาดสนิม
  • ขันให้แน่น
  • ตรวจการต่อสายกราวด์

✅ 4. เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกเล็ก 12V ใหม่

เป็นวิธีแก้ที่ชัดเจนที่สุดสำหรับอาการนี้ โดยเฉพาะรถรุ่น:

  • BYD Dolphin / Atto 3 / Seal
  • AION Y Plus
  • ORA Good Cat
  • Deepal S07

หลังเปลี่ยนแล้วอาการ VSG ขัดข้อง จะหายทันที 90–100%

🔋 แนะนำการเปลี่ยนแบต 12V อย่างถูกวิธี (สำคัญมาก)

รถ EV ต้องเปลี่ยนแบตแบบ “มืออาชีพ” เพราะมีระบบ ECU หลายตัว

✔ ต้อง สำรองไฟ ก่อนถอดแบต

เพื่อไม่ให้ระบบรีเซตจนเกิด Error เพิ่ม

✔ เลือกแบตที่เหมาะกับรถ EV

เช่น

  • PUMA LBN1-DIN50
  • 55B24R / 55B24L
    ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ

✔ ตรวจสอบแรงดันชาร์จจากระบบ

เพื่อประเมินสภาพ DC-DC Converter


🟩 ROD Battery – ช่างผู้เชี่ยวชาญระบบ EV / Hybrid ในศรีราชา–แหลมฉบัง

ด้วยช่างที่ ผ่านการอบรมมาตรฐาน EV, ออกบริการถึงบ้าน 24 ชั่วโมง

บริการของเรา

  • เปลี่ยนแบต 12V รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น
  • เช็กแรงดัน + ระบบชาร์จ
  • จั้มสตาร์ทรถ EV แบบปลอดภัย
  • สำรองไฟก่อนถอดแบตทุกครั้ง
  • รับประกันแบตเตอรี่ทุกลูก

📍 พื้นที่บริการ

ศรีราชา – แหลมฉบัง – อ่าวอุดม – บางละมุง – หนองมน – เครือสหพัฒน์📞 โทร 083-1880919 (ROD Battery)

เว็บไซต์: https://www.rodbattery.com/


🔎 สรุปสั้น ๆ

  • ขึ้น VSG ขัดข้อง แปลว่าไฟ 12V ผิดปกติ
  • ทำให้รถ สตาร์ทไม่ติด / เข้าโหมด Ready ไม่ได้
  • วิธีแก้หลักคือ เปลี่ยนแบต 12V
  • ช่างที่เข้าใจระบบ EV ต้องทำ สำรองไฟ ก่อนถอด
  • หากต้องการบริการด่วน เรียก ROD Battery ได้ 24 ชั่วโมง
ความคิดเห็น
* อีเมลจะไม่ถูกเผยแพร่บนเว็บไซต์